Купить мощный электросамокат Pro — это крутой способ забыть про городские пробки и душное метро. Такие девайсы легко разгоняются до серьезных скоростей, выдают отличный запас хода и тянут в горку без надрыва. Но в Беларуси владельцы подобного транспорта находятся под пристальным вниманием ГАИ. Белорусские ПДД четко регулируют поездки на средствах персональной мобильности (СПМ), и незнание этих нюансов может быстро облегчить ваш кошелек на круглую сумму.
Как оставаться законопослушным райдером, если под ногами заряженный электросамокат pro, и не нарваться на конфискацию или крупный штраф — разбираемся в деталях.
Статус в ПДД: пешеход или водитель?
В Беларуси человек, управляющий любым электросамокатом (даже самым тяжелым и быстрым), юридически приравнивается к пешеходу. Вам не нужны водительские права (включая категорию «М»), регистрационные знаки или обязательная страховка.
Однако этот статус накладывает жесткие инфраструктурные ограничения. Вам категорически запрещено выезжать на проезжую часть дороги. Место для поездок — это велосипедные дорожки, а при их отсутствии — тротуары, пешеходные зоны и обочины. При этом на тротуаре вы обязаны не создавать препятствий для обычных прохожих. Пешеход здесь — главный, и приоритет всегда за ним.
Главный капкан для владельцев Pro-версий: лимит скорости и мощности
Обычные прокатные самокаты программно «задушены» шеринговыми компаниями. А вот личный электросамокат pro из коробки может выдавать 45–60 км/ч, а иногда и больше. И здесь кроется главная юридическая ловушка.
По белорусским ПДД, максимальная скорость движения для СПМ ограничена отметкой в 25 км/ч.
Более того, если технические характеристики вашего самоката (мощность мотор-колеса более 0,25 кВт или конструктивная скорость выше 25 км/ч) позволяют ехать быстрее, а вы решите «притопить» на глазах у патруля, ГАИ имеет полное право отправить ваш девайс на штрафстоянку для экспертизы. Если устройство признают мопедом, а у вас нет прав категории «АМ» или «А», штрафы вырастут в разы.
Хотите кататься без проблем — ставьте в приложении ограничение на 25 км/ч и не искушайте судьбу на людных тротуарах.
Чек-лист безопасности и ПДД для тех, у кого есть электросамокат Pro:
- Трезвость — закон. За поездку под хмельком на самокате в РБ штрафуют жестко. Наказание составляет от 3 до 5 базовых величин (на июль 2026 года одна базовая — 42 рубля, то есть выложите от 126 до 210 BYN).
- Спешивание на переходах. В отличие от велосипедистов, которым при определенных условиях разрешили не спешиваться, владельцы СПМ при пересечении проезжей части по зебре обязаны двигаться со скоростью идущего шагом пешехода. Но ГАИ настоятельно рекомендует слезать с мощных самокатов, так как водители авто просто не успевают среагировать на вылетающий из-за угла Pro-борт.
- Один самокат — один человек. Трендовые поездки вдвоем на одном девайсе в Беларуси запрещены, если это не предусмотрено конструкцией (а на Pro-моделях второго сиденья или платформы обычно нет). За «пассажира» можно легко получить штраф от 1 до 3 базовых.
- Возрастной ценз. Самостоятельно гонять на мощном самокате по городу можно только с 14 лет. Дети помладше имеют право кататься исключительно под присмотром взрослых и только в жилых районах.
- Экипировка и свет. Шлем по закону носит рекомендательный характер, но для Pro-версий он обязателен ради вашей же жизни. А вот что требуется железно — это исправные тормоза и фонари. В темноте спереди должен гореть белый свет, сзади — красный, а на одежде обязаны быть фликеры.
Городской электросамокат — это полноценный транспорт, а версия «Pro» требует повышенной ответственности. Уважайте людей на тротуарах, держите адекватную скорость, и поездки по Минску или любому другому городу Беларуси будут приносить только кайф, а не протоколы от инспекторов.