Самый первый электросамокат в истории: удивительное изобретение вековой давности

Современный двухколесный транспорт прошел долгий эволюционный путь. Он начинался как громоздкие бензиновые устройства для высшего общества. Сегодня это легкий персональный транспорт для удобных поездок. Давайте узнаем, каким был самый первый электросамокат в мире. Кто стоял у истоков этой технологии?

История создания: как появился первый Autoped

Первый предок современных самокатов появился более века назад. Аппарат запатентовали в 1913 году в США. На общественные улицы он выехал в 1915 году. Устройство получило коммерческое название Autoped.

самый первый электросамокат

Фото носит исключительно иллюстративный характер.

Именно Autoped принято считать прародителем всей индустрии микромобильности. Конструкторы просто взяли обычный детский самокат и прикрутили к нему бензиновый моторчик. Эта простая идея полностью перевернула представление о городском транспорте.

Кто изобрел первый самокат на колесах?

Создателем этого чуда техники стал инженер Артур Хьюго Сесил Гибсон. Вместо хлипкой доски он сделал широкую подножку. Сверху встал складной руль, а сзади — двигатель.

Как это работало: разбираемся с хитрым управлением

Кататься на этой диковинной штуке было той еще задачей. Новичку требовалась хорошая координация и крепкие руки. Вместо привычных кнопок на руле водитель наклонял всю рулевую стойку. Наклон вперед давал газ, а движение назад задействовало тормоза.

В конструкции еще не использовалось привычное нам мотор-колесо. При этом складной руль делал транспорт очень компактным. Его было удобно перевозить в багажнике или хранить дома. Это стало прорывным решение для городов того времени.

Когда появился именно электрический самокат?

Многие думают, что самый первый электросамокат появился недавно. Это глубокое заблуждение. Тот самый электрический самокат на батарейках дебютировал в начале 1920-х годов.

Его производством занималась известная компания Everready Battery Company. Фирма выкупила все патентные права на эту разработку. Но тяжелый свинцово-кислотный аккумулятор сильно ограничивал запас хода. Из-за этого электрические модификации тогда не получили массового признания.

Наследие Autoped в XXI веке

Сегодня историки техники единогласно считают Autoped главной отправной точкой индустрии. Старинный аппарат сильно отличался от нынешних девайсов. В то время инженеры не знали, что такое легкий литий-ионный аккумулятор.

Однако фундаментальные идеи прошлого лежат в основе каждого современного гаджета. По сути, самый первый электросамокат заложил главные принципы микромобильности. Это абсолютная компактность, скорость и стоячая позиция райдера.